Железнодорожные грузоперевозки. Полный комплекс услуг, перевозка грузов всеми типами Ж.Д. вагонами.
На сегодняшний день наша транспортная компания предлагает полный перечень услуг в сфере Ж.Д. перевозок грузов, по железной дороге. Мы готовы предложить самые оптимальные решения для доставки любых типов грузов железнодорожным транспортом. На протяжении 10 лет при помощи нашей компании происходит организация железнодорожных, контейнерных и мультимодальных перевозок. Перевозки ж. д. транспортном стандартных, опасных, негабаритных, наливных, сыпучих грузов, а также скоропортящихся грузов транзитом, экспорт, импорт в Россию, Украину, Казахстан, Беларусь, Прибалтику, Молдову, страны СНГ и Восточной Европы, включая Польшу.
Типы ж.д. вагонов, которые мы предлагаем для железнодорожных импортных, экспортных , транзитных перевозок грузов.
— Крытые 4-осные вагоны (с металлической торцовой стеной или цельнометаллические) для перевозки тарно-упаковочных, штучных, сыпучих грузов. Также для перевозки скота и птицы, легковых автомобилей. Грузоподъёмность – 60-68т. Объем – до 120м3. Погрузка и выгрузка осуществляется через боковые двери. После погрузки все вагоны пломбируются.
— Открытые полувагоны без крыши для перевозки навалочных грузов, стройматериалов, угля. Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются сверху, также вагон может иметь разгрузочный люк в полу. Грузоподъемность 69-70 тонн, размеры 12120х2880х2730 мм (в среднем), внутренний объем 73м3.
— Рефрижераторные и изотермические вагоны. Длина кузова 17 м; толщина теплоизоляции: пола — 133 мм, стен и крыши — 110 мм. Грузоподъемность изотермического вагона – 45-48т; масса тары 39 т; полный и погрузочный объемы148 и 120 м³ соответственно. Предназначены для перевозки скоропортящихся, требующих определенного температурного режима грузов (от 14 до -18 °С) — продуктов питания, напитков, медикаментов, цветов. Погрузка и разгрузка выполняются через боковые двери. Перед погрузкой необходимо проверить отлаженность всех систем рефрижераторного вагона: холодильного оборудования, системы вентиляции. Убедиться в соответствии вагона санитарным нормам и правилам перевозки скоропортящихся грузов.
— Вагоны-термоса (ИВ-термос): грузоподъемность 50-60т, внутренний объем кузова 110 м3 — 127 м3, для перевозки скоропортящихся и термочувствительных грузов.
— Вагон цистерна-термос для перевозки наливных пищевых и непищевых грузов (виноматериалов, коньяка, спирта, молока), и непищевых грузов (нефтепродуктов, мазута). Объем котла таких цистерн составляет 60-62 м3, грузоподъемность цистерны 50 тонн. Существуют разные модели вагонов-цистерн, например, с тремя секциями для перевозки молока. При загрузке температура груза не должна превышать 15 градусов летом и не быть ниже 8 градусов зимой. Перед погрузкой происходит обязательная проверка технического состояния цистерн (исправность котлов и сливных приборов).
— Открытые платформы для перевозки контейнеров, негабаритных, длинномерных грузов, строительной и спец. техники, колесных и гусеничных машин, автомобилей. Грузоподъемность 63-93т., длина – 13,3-14м – 18,4-22м. Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются специальной техникой, краном-манипулятором. Контейнеры 20 и 40 футов, массой брутто 3т, 5т, 10 т и выше (10т, 16т, 20т, 24т, 25.4т, 30.48т) для перевозки различных типов грузов. В том числе контейнер с открытым верхом Open Top для негабаритных грузов. Быстрая и удобная погрузка контейнеров осуществляется грузоподъемной техникой.
— 4-осные открытые и закрытые вагоны-хопперы, минераловозы, для перевозки сыпучих и минеральных грузов (горячего агломерата и окатышей, угля, торфа, кокса). Для перевозки минеральных удобрений применяют только крытые хопперы. Выгрузка происходит на противоположную сторону от железнодорожного пути при помощи сжатого воздуха. Грузоподъемность 70тонн. Объем 60-72м3, 87-108м3.
Стоимость ж.д. доставки, железнодорожный тариф на перевозку груза, будет зависеть от особенностей вашего заказа, характеристики груза, требований к перевозке груза, объема подготовительной работы к отправке, сложности выполнения погрузочно-разгрузочных работ и других факторов. Классификацию тарифов на железнодорожные перевозки грузов можно произвести по «объему» доставки: выделение отдельного вагона под груз, мелкая отправка (менее 10 тонн), малотоннажная отправка (от 10 до 20 тонн), предоставление нужного количества вагонов под партию груза, или даже всего подвижного состава. Контейнерные перевозки небольших партий грузов в контейнерах 3, 5, 10, 20, 24 и 30 тонн и сборные железнодорожные перевозки – оцениваются по разному. Во всех этих случаях цена будет зависеть от величины партии груза.
Также в стоимость услуг, входит экспедиторские услуги по оформлению необходимых документов на перевозку груза, согласование маршрута с транзитными странами, полный контроль над доставкой груза, уплата таможенных и транзитных пошлин в соответствии с таможенным тарифом принимающей страны. Подготовка необходимых товаротранспортных документов для быстрого прохождения процедуры таможенной очистки груза. Помощь в страховании грузов и другие сопроводительные услуги по желанию владельца груза. В зависимости от поставленных задач наша компания предоставит требуемое количество вагонов для железнодорожной грузоперевозки. Для заказа железнодорожной грузоперевозки укажите необходимые данные.