{"id":745,"date":"2021-07-13T14:15:30","date_gmt":"2021-07-13T11:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/moldovatruck.md\/?p=745"},"modified":"2023-05-21T22:35:10","modified_gmt":"2023-05-21T19:35:10","slug":"perevozka-opasnyih-gruzov-iz-rossii-evropyi-turtsii-v-moldovu-rumyiniyu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/perevozka-opasnyih-gruzov-iz-rossii-evropyi-turtsii-v-moldovu-rumyiniyu\/","title":{"rendered":"Transportul de m\u0103rfuri periculoase din Rusia, Europa \u0219i Turcia c\u0103tre Moldova \u0219i Rom\u00e2nia."},"content":{"rendered":"<p><strong>Transportul m\u0103rfurilor periculoase (ADR)<\/strong><\/p>\n<p>Separat, scoatem \u00een eviden\u021b\u0103 transportul de m\u0103rfuri periculoase (ADR), datorit\u0103 specificului deosebit \u0219i aten\u021biei sporite \u00een implementarea transportului de astfel de m\u0103rfuri. Exist\u0103 multe nuan\u021be aici: o licen\u021b\u0103 special\u0103 pentru transport, echipament adecvat, condi\u021bii limitate de transport. Cu toate acestea, toate aceste probleme sunt rezolvate pentru compania noastr\u0103 de transport &#8211; expedi\u021bie, deoarece transportul m\u0103rfurilor periculoase este unul dintre serviciile noastre principale \u0219i \u00eel implement\u0103m cu succes de mult timp. Pentru a comanda acest tip de transport, trimite\u021bi o cerere ON-LINE.<\/p>\n<p><strong>Particularit\u0103\u021bile transportului de m\u0103rfuri periculoase.<\/strong><\/p>\n<p>Transportul m\u0103rfurilor periculoase difer\u0103 de alte tipuri de transport de m\u0103rfuri prin cerin\u021be speciale pentru preg\u0103tirea \u0219i organizarea transportului, precum \u0219i m\u0103surile de securitate sporite consacrate de dreptul interna\u021bional. Dac\u0103 comanda\u021bi transport interna\u021bional de substan\u021be combustibile, inflamabile, explozive, radioactive \u0219i alte substan\u021be periculoase, v\u0103 recomand\u0103m s\u0103 acorda\u021bi aten\u021bie urm\u0103toarelor detalii privind transportul unor astfel de tipuri de m\u0103rfuri:<\/p>\n<p><strong>\u00b7 R\u0103spunderea pentru transportul m\u0103rfurilor periculoase este suportat\u0103<\/strong> direct de c\u0103tre executan\u021bi: c\u0103r\u0103u\u0219ul \u0219i firma de expedi\u021bie, care trebuie s\u0103 de\u021bin\u0103 autoriza\u021bie special\u0103 de organizare a transportului de m\u0103rfuri periculoase, \u00een func\u021bie de clasificarea acestora;<\/p>\n<p><strong>\u00b7 Caracteristicile transportului, tipul de ambalare a m\u0103rfii depind de<\/strong> clasa \u0219i gradul de pericol al acesteia (exist\u0103 9 clase de pericol de marf\u0103 ADR cu subtipuri) &#8211; se aplic\u0103 m\u0103suri speciale de securitate fiec\u0103rui tip de \u00eenc\u0103rc\u0103tur\u0103 periculoas\u0103; al\u021bi factori care influen\u021beaz\u0103 preg\u0103tirea \u0219i desf\u0103\u0219urarea transportului de m\u0103rfuri periculoase includ: greutatea \u0219i dimensiunile \u00eenc\u0103rc\u0103turii, ruta de transport, sezonul, restric\u021biile rutiere, uneori notificarea \u0219i coordonarea rutei cu poli\u021bia (dac\u0103 este necesar, escortarea transportatorului). ), etc.;<\/p>\n<p><strong>\u00b7 Vehiculul trebuie inspectat cu aten\u021bie<\/strong> \u00eenainte de fiecare expediere de m\u0103rfuri periculoase \u0219i trebuie s\u0103 fie omologat pentru astfel de transport, precum \u0219i s\u0103 fie echipat cu mijloace pentru a elimina eventualele incidente; conduc\u0103torul auto trebuie s\u0103 aib\u0103 certificat de preg\u0103tire pentru transportul m\u0103rfurilor periculoase \u0219i s\u0103 fie instruit \u00een toate cazurile de accident; \u00een timp ce starea \u00eenc\u0103rc\u0103turii (integritatea \u0219i func\u021bionalitatea containerului (ambalaj), prezen\u021ba marcajelor \u0219i a sigiliilor) este verificat\u0103 de expeditor \u00eenainte de \u00eenceperea transportului;<\/p>\n<p>\u00b7 Acorda\u021bi aten\u021bie particularit\u0103\u021bilor transportului \u0219i documenta\u021biei de \u00eenso\u021bire a m\u0103rfurilor periculoase: cardul de urgen\u021b\u0103 \u0219i documentele de \u00eenso\u021bire trebuie s\u0103 fie completate \u00een conformitate cu cerin\u021bele interna\u021bionale \u0219i, de regul\u0103, sunt furnizate de expeditor;<\/p>\n<p>\u00b7 Este important de re\u021binut c\u0103 transportatorul este responsabil pentru \u00eendeplinirea \u00eendatoririlor sale imediate \u0219i preg\u0103tirea vehiculelor pentru transportul m\u0103rfurilor periculoase; tot ceea ce are leg\u0103tur\u0103 cu \u00eenc\u0103rc\u0103tura \u00een sine se decide prin acord \u00eentre expeditor \u0219i proprietarul m\u0103rfii;<\/p>\n<p>\u00b7 Trebuie s\u0103 existe semne de pericol pe transport \u0219i marcaje speciale pe marf\u0103;<\/p>\n<p>\u00b7 Regulile pentru transportul m\u0103rfurilor periculoase sunt reglementate separat pentru fiecare tip de transport: transport feroviar, aerian, maritim \u0219i rutier.<\/p>\n<p>Dup\u0103 cum pute\u021bi vedea, transportul interna\u021bional de m\u0103rfuri periculoase este cel mai \u00eenalt grad de responsabilitate pentru to\u021bi participan\u021bii la procesul de transport. Recomand\u0103m cu t\u0103rie proprietarilor de m\u0103rfuri s\u0103 aleag\u0103 cu aten\u021bie un antreprenor &#8211; o companie de expedi\u021bie de marf\u0103 cu experien\u021b\u0103 decent\u0103, angaja\u021bi profesioni\u0219ti \u0219i conexiuni de \u00eencredere.O problem\u0103 binecunoscut\u0103 pentru transportatorii din \u021b\u0103rile CSI este lipsa vehiculelor specializate concepute exclusiv pentru transportul de m\u0103rfuri periculoase. Problemele economice \u0219i corup\u021bia care au loc \u00een \u021b\u0103rile post-sovietice duc \u00een cele din urm\u0103 la faptul c\u0103 procentul de unit\u0103\u021bi de transport inadecvate (neconforme) care transport\u0103 m\u0103rfuri periculoase este extrem de ridicat, \u00een special \u00een Rusia, unde principala pia\u021b\u0103 a m\u0103rfurilor. transportul este de fapt concentrat pentru companiile din CSI.Re\u021bine\u021bi c\u0103 \u00eencredin\u021barea transportului de m\u0103rfuri periculoase unui antreprenor dubios este plin\u0103 nu numai de pierderea m\u0103rfurilor, ci \u0219i de consecin\u021be mult mai grave. Cu ajutorul punctelor enumerate mai sus, \u00ee\u021bi va fi mai u\u0219or s\u0103 navighezi pe pia\u021b\u0103 pentru oferte de transport de m\u0103rfuri periculoase.<\/p>\n<p><strong>Clasificarea pericolelor de marf\u0103 ADR, specifica\u021bii:<\/strong><\/p>\n<p>CLASA 1 &#8211; materiale explozive care, prin propriet\u0103\u021bile lor, pot exploda, provoac\u0103 un incendiu cu efect exploziv, precum \u0219i dispozitivele care con\u021bin explozivi \u0219i agen\u021bi de explozie destinate s\u0103 produc\u0103 efect pirotehnic;<\/p>\n<p>CLASA 2 &#8211; gaze comprimate, lichefiate prin r\u0103cire \u0219i dizolvate sub presiune;<\/p>\n<p>CLASA 3 &#8211; lichide inflamabile, amestecuri de lichide, precum \u0219i lichide care con\u021bin solide \u00een solu\u021bie sau suspensie, care emit vapori inflamabili av\u00e2nd punctul de aprindere \u00eentr-o can\u0103 \u00eenchis\u0103 de 61C \u0219i mai jos;<\/p>\n<p>CLASA 4 &#8211; substan\u021be \u0219i materiale inflamabile (altele dec\u00e2t cele clasificate drept explozive), capabile s\u0103 se aprind\u0103 u\u0219or \u00een timpul transportului din surse externe de aprinderemodific\u0103ri datorate frec\u0103rii, absorb\u021biei de umiditate, transform\u0103rilor chimice spontane, precum \u0219i la \u00eenc\u0103lzire;<\/p>\n<p>CLASA 5 &#8211; substan\u021be oxidante \u0219i peroxizi organici care sunt capabili s\u0103 elibereze u\u0219or oxigen, s\u0103 sus\u021bin\u0103 arderea \u0219i care, \u00een condi\u021bii adecvate sau \u00een amestec cu alte substan\u021be, pot provoca autoaprindere \u0219i explozie;<\/p>\n<p>CLASA 6 &#8211; substan\u021be otr\u0103vitoare \u0219i infec\u021bioase capabile s\u0103 provoace moartea, otr\u0103virea sau \u00eemboln\u0103virea la ingerare sau \u00een contact cu pielea \u0219i mucoasele;<\/p>\n<p>CLASA 7 &#8211; substan\u021be radioactive cu activitate specific\u0103 mai mare de 70 kBq\/kg (2 nCi\/g);<\/p>\n<p>CLASA 8 &#8211; substan\u021be caustice \u0219i corozive care provoac\u0103 leziuni ale pielii, leziuni ale membranelor mucoase ale ochilor \u0219i ale c\u0103ilor respiratorii, coroziunea metalelor \u0219i deteriorarea vehiculelor, structurilor sau \u00eenc\u0103rc\u0103turii \u0219i, de asemenea, pot provoca incendii \u00een contact cu materiale organice sau anumite substan\u021be chimice;<\/p>\n<p>CLASA 9 &#8211; substan\u021be cu pericol relativ sc\u0103zut \u00een timpul transportului, ne\u00eencadrate \u00een niciuna dintre clasele anterioare, dar care necesit\u0103 aplicarea unor reguli pentru transportul \u0219i depozitarea acestora.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transportul m\u0103rfurilor periculoase (ADR) Separat, scoatem \u00een eviden\u021b\u0103 transportul de m\u0103rfuri periculoase (ADR), datorit\u0103 specificului deosebit \u0219i aten\u021biei sporite \u00een implementarea transportului de astfel de m\u0103rfuri. Exist\u0103 multe nuan\u021be aici: o licen\u021b\u0103 special\u0103 pentru transport, echipament adecvat, condi\u021bii limitate de transport. Cu toate acestea, toate aceste probleme sunt rezolvate pentru compania noastr\u0103 de transport &#8211; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,7],"tags":[],"class_list":["post-745","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tipy-gruzoperevozok","category-uslugi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745"}],"collection":[{"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=745"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}