Prezentul contract, prin acordul p\u0103r\u021bilor, poate fi completat sau modificat \u0219i certificat cu sigilii.<\/p>\n
\u201e______\u201d __________________ 200___ Chi\u015fin\u0103u<\/p>\n
Societatea de transport \u0219i expedi\u021bie _________________________________., denumit\u0103 \u00een continuare \u201eTransportatorul expeditor\u201d, reprezentat\u0103 de Directorul _______________________________ care ac\u021bioneaz\u0103 \u00een baza Chartei, pe de o parte, \u0219i ______________________________ denumit \u00een continuare \u201eClient\u201d, reprezentat de c\u0103tre Directorul ______________________________, ac\u021bion\u00e2nd pe baza Cartei, pe de alt\u0103 parte, au \u00eencheiat prezentul acord dup\u0103 cum urmeaz\u0103:<\/p>\n<\/div>\n
1.2. Activit\u0103\u021bile p\u0103r\u021bilor sunt reglementate de prezentul acord, de regulile Conven\u021biilor CMR \u0219i TIR \u00een trafic interna\u021bional \u0219i de Regulile pentru transportul rutier de m\u0103rfuri \u00een trafic local, precum \u0219i de legea interguvernamental\u0103 \u0219i na\u021bional\u0103 a transporturilor a Republicii Moldova.<\/p>\n 2.1.1. Determina\u021bi tipurile \u0219i num\u0103rul de vehicule necesare transportului \u0219i asigura\u021bi aprovizionarea cu material rulant la punctul (punctele) de \u00eenc\u0103rcare \u00een termenul specificat \u00een cererea depus\u0103 de \u201eClient\u201d, convenit \u00een scris cu \u201eTransportatorul\u201d.<\/p>\n 2.1.2. Trimite\u021bi pentru \u00eenc\u0103rcare \u0219i transport un material rulant solid din punct de vedere tehnic, care \u00eendepline\u0219te cerin\u021bele sanitare, a trecut o inspec\u021bie tehnic\u0103 \u0219i, de asemenea, \u00eendepline\u0219te cerin\u021bele interna\u021bionale, \u00een cazul transportului interna\u021bional de m\u0103rfuri.<\/p>\n 2.1.3. Preda marfa incredintata de catre \u201eClient\u201d la destinatie si elibereaza-o persoanei imputernicite a destinatarului.<\/p>\n 2.1.4. Oferi\u021bi \u0219oferilor toat\u0103 documenta\u021bia necesar\u0103 referitoare la materialul rulant (certificat de adecvare a transportului pentru transportul interna\u021bional de m\u0103rfuri, permise, carnete TIR, TTN standard interna\u021bional-CMR etc.)<\/p>\n 2.1.5. Asuma\u021bi-v\u0103 responsabilitatea pentru siguran\u021ba tuturor m\u0103rfurilor transportate \u00een baza acestui contract pe parcurs.<\/p>\n 2.1.6. Respecta\u021bi traseul \u0219i condi\u021biile de transport convenite cu \u201eClientul\u201d.<\/p>\n S\u0103 informeze imediat \u201eClientul\u201d despre \u00eent\u00e2rzierile for\u021bate ale transportului pe parcurs, accidente \u0219i alte circumstan\u021be neprev\u0103zute care \u00eempiedic\u0103 livrarea la timp a m\u0103rfii. Dac\u0103 este necesar, trimite\u021bi materialul rulant atras la \u00eenc\u0103rcare.<\/p>\n Cererea trebuie s\u0103 indice:<\/p>\n – descrierea \u00eenc\u0103rc\u0103turii, de ex. denumire, cantitate, ambalaj, dimensiuni, dac\u0103 este necesar, clasa de pericol;<\/p>\n – data descarcarii;<\/p>\n – expeditorul, destinatarul, adresele \u0219i numerele de contact ale acestora;<\/p>\n – Locul de incarcare;<\/p>\n – forma si conditiile de plata;<\/p>\n – locul v\u0103muirii \u0219i v\u0103muirii, punctele de trecere a frontierei.<\/p>\n 2.2.2. Efectueaz\u0103 pe cont propriu \u0219i cu mijloacele, cu respectarea cerin\u021belor de siguran\u021b\u0103 \u0219i siguran\u021b\u0103 a circula\u021biei, asigurarea siguran\u021bei m\u0103rfurilor \u0219i a materialului rulant, \u00eenc\u0103rcarea pe vehicule (trenuri rutiere) \u0219i desc\u0103rcarea de pe acestea la locurile de desc\u0103rcare, \u00eempiedicarea materialului rulant \u00een gol \u00een timpul \u00eenc\u0103rc\u0103rii \u0219i desc\u0103rcare peste termenele stabilite \u0219i anume: 48 de ore pentru \u00eenc\u0103rcare \u0219i v\u0103muire \u0219i 48 de ore pentru desc\u0103rcare \u0219i v\u0103muire a m\u0103rfurilor, cu excep\u021bia cazului \u00een care \u00een cerere au fost specificate alte condi\u021bii de \u00eenc\u0103rcare sau desc\u0103rcare.<\/p>\n 2.2.3. S\u0103 furnizeze \u201eTransportatorului\u201d toate documentele de \u00eenso\u021bire necesare, completate \u00een mod corespunz\u0103tor \u0219i complet, pentru \u00eenc\u0103rc\u0103tura prezentat\u0103 pentru transport: borderouri dup\u0103 forma stabilit\u0103, declara\u021bii vamale, facturi, certificate, permise de tranzit vamal \u0219i alte documente, a c\u0103ror absen\u021b\u0103 poate duce la timpul inactiv al materialului rulant pe traseu (la punctele de trecere a frontierei, posturi de poli\u021bie, posturi fiscale etc.)<\/p>\n 2.2.4. Anun\u021ba\u021bi \u00een prealabil \u201eTransportatorul\u201d dac\u0103 m\u0103rfurile sunt accizabile \u0219i dac\u0103 aceast\u0103 marf\u0103 este supus\u0103 escortei de c\u0103tre autorit\u0103\u021bile vamale ale \u021b\u0103rilor de tranzit. V\u0103muire, plata pentru re\u00eenc\u0103rcare \u0219i majorarea taxelor de tranzit \u00een leg\u0103tur\u0103 cu aceasta, v\u0103muire colateral\u0103, escort\u0103, plata cheltuielilor pentru m\u0103rfuri supradimensionate, proceduri suplimentare de control fito- \u0219i veterinar, scrisori de garan\u021bie etc. legate de v\u0103muirea m\u0103rfii sunt responsabilitatea Clientului \u0219i sunt pl\u0103tite peste costul transportului specificat \u00een contract-cererea. Un traseu suplimentar, neprecizat \u00een contract sau cerere, se pl\u0103te\u0219te de c\u0103tre Client pe baza: cu o \u00eenc\u0103rc\u0103tur\u0103 de 0,95 euro, f\u0103r\u0103 \u00eenc\u0103rc\u0103tur\u0103 de 0,80 euro pentru fiecare kilometru de drum.<\/p>\n 2.2.5. La punctele de \u00eenc\u0103rcare \u0219i desc\u0103rcare se asigur\u0103, conduc\u0103tori de vehicule \u0219i al\u021bi reprezentan\u021bi ai \u201ePtransportator\u201d, comunicare telefonic\u0103 pentru uz oficial.<\/p>\n 2.2.6. Efectua\u021bi plata pentru transportul m\u0103rfurilor, \u00een conformitate cu termenii prezentului contract \u0219i cererea de transport.<\/p>\n 3.2. \u201eClientul\u201d pl\u0103te\u0219te serviciile de transport prestate de \u201eTransportator\u201d \u00een termen de 5 zile bancare de la momentul \u00een care acesta din urm\u0103 depune factura CMR cu sigiliul destinatarului, cu excep\u021bia cazului \u00een care \u00een cererea sau contractul suplimentar este specificat un alt termen de plat\u0103.<\/p>\n 4.1.1. \u201eTransportatorul\u201d este responsabil pentru \u00eent\u00e2rzierea livr\u0103rii \u0219i pentru siguran\u021ba m\u0103rfurilor transportate \u0219i a sigiliilor expeditorului \u00een conformitate cu Conven\u021bia CMR.<\/p>\n 4.2<\/b> Responsabilitatea \u201eClientului\u201d<\/b><\/p>\n 4.2.1. \u201eClientul\u201d (Expeditorul) este r\u0103spunz\u0103tor fa\u021b\u0103 de \u201eTransportator\u201d \u00een conformitate cu Conven\u021bia CMR.<\/p>\n 4.2.2. Pentru \u00eenc\u0103lcarea termenelor de plat\u0103 prev\u0103zute la paragraful 3.2. din prezentul acord, \u201eClientul\u201d pl\u0103te\u0219te \u201eTransportatorului\u201d o amend\u0103 \u00een valoare de 5% din valoarea datoriei pentru fiecare zi calendaristic\u0103 de \u00eent\u00e2rziere.<\/p>\n 4.2.3. \u00cen cazul unei perioade de nefunc\u021bionare a vehiculului \u00een timpul \u00eenc\u0103rc\u0103rii \u0219i desc\u0103rc\u0103rii peste limitele de timp specificate \u00een clauza 2.2.2. din acest acord, precum \u0219i \u00eent\u00e2rzierile vehiculului pe parcurs (la punctele de trecere a frontierei, posturi de poli\u021bie, posturi fiscale etc.), din cauza execut\u0103rii incomplete \u0219i necorespunz\u0103toare a documentelor de \u00eenso\u021bire a m\u0103rfii, \u201eClientul\u201d pl\u0103te\u0219te \u201eTransportatorul\u201d. \u201d o amend\u0103 de 100 de euro \u00een cazul \u00een care oprirea s-a produs pe teritoriul Republicii Moldova \u0219i de 150 de euro \u00een cazul \u00een care timpul de nefunc\u021bionare s-a produs pe teritoriul \u021b\u0103rilor str\u0103ine, pentru fiecare zi de oprire.<\/p>\n 4.2.4 \u00cen cazul \u00een care \u201eClientul\u201d refuz\u0103 transportul, dup\u0103 ce \u201eTransportatorul\u201d confirm\u0103 cererea (comanda) \u0219i depune materialul rulant la locul de \u00eenc\u0103rcare, \u201eClientul\u201d pl\u0103te\u0219te \u201eTransportatorului\u201d o amend\u0103 \u00een valoare de 30 % din valoarea transportului \u0219i plus pentru fiecare zi de oprire \u2013 100 de euro \u00een cazul \u00een care timpul de nefunc\u021bionare a avut loc pe teritoriul Republicii Moldova \u0219i 150 de euro \u00een cazul \u00een care timpul de oprire a avut loc pe teritoriul \u021b\u0103rilor str\u0103ine.<\/p>\n 4.2.5. \u00cen cazul unei supra\u00eenc\u0103rc\u0103ri a autovehiculului din vina \u201eClientului\u201d, acesta din urm\u0103 pl\u0103te\u0219te \u201eTransportatorului\u201d o amend\u0103 de 300 de euro pentru fiecare ton\u0103 de suprasarcin\u0103 \u0219i ramburseaz\u0103 costurile suportate de \u201eCarrier\u201d la control \u0219i m\u0103surare. st\u00e2lpi (c\u00e2ntar) pe parcurs.<\/p>\n 4.2.6. \u00cen cazul \u00een care pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) \u00eenc\u0103rc\u0103turii nu a putut fi stabilit\u0103 la acceptarea m\u0103rfii \u00een mod obi\u0219nuit, un astfel de act poate fi \u00eentocmit unilateral de c\u0103tre Client \u00een cel mult 7 zile calendaristice de la data accept\u0103rii. a \u00eenc\u0103rc\u0103turii. Data notific\u0103rii este data primirii de c\u0103tre Transportator a unui astfel de act. Dup\u0103 aceast\u0103 perioad\u0103, acceptarea de c\u0103tre acesta a m\u0103rfurilor este o dovad\u0103 prima facie c\u0103 a primit m\u0103rfurile \u00een starea descris\u0103 pe scrisoarea de transport.<\/p>\n Aceast\u0103 condi\u021bie este valabil\u0103 numai dac\u0103 cealalt\u0103 parte este sesizat\u0103 \u00een termen de 5 zile de la momentul apari\u021biei circumstan\u021belor de for\u021b\u0103 major\u0103, documentate de Camera de Comer\u021b \u0219i Industrie.<\/p>\n 6.2. Orice litigiu decurg\u00e2nd din prezentul acord sau legat de acesta, inclusiv \u00eencheierea, executarea sau \u00eencetarea acestuia, va fi solu\u021bionat \u00een instan\u021ba economic\u0103 a Republicii Moldova, sau prin Camera de Arbitraj de la Asocia\u021bia Interna\u021bional\u0103 a Transportatorilor Rutieri \u00een conformitate cu Regulamentul \u0219i Regulile de Arbitraj. a acestei Camere. Hot\u0103r\u00e2rea arbitral\u0103 pronun\u021bat\u0103 este definitiv\u0103 \u0219i obligatorie, p\u0103r\u021bile se oblig\u0103 s\u0103 o execute de bun\u0103voie.<\/p>\n 6.2.1. Completul de arbitri va fi format dintr-un arbitru unic, respectiv pre\u0219edintele Camerei de Arbitraj din cadrul Asocia\u021biei \u201eAITA\u201d.<\/p>\n 6.2.2. Locul solu\u021bion\u0103rii litigiului este sediul Camerei de Arbitraj a Asocia\u021biei \u201eAITA\u201d. sau Tribunalul Economic al Republicii Moldova.<\/p>\n 6.2.3. Arbitrul va lua o decizie \u00een termen de dou\u0103 luni.<\/p>\n 7.2. Dac\u0103 \u201eClientul\u201d este un agent economic al Republicii Moldova, iar costul transportului \u0219i cuantumul amenzilor sunt stabilite \u00een valut\u0103, atunci plata se face \u00een lei moldovene\u0219ti la cursul BNM din ziua calculului.<\/p>\n 8.2. Toate modific\u0103rile \u0219i complet\u0103rile la acest acord sunt valabile numai dac\u0103 sunt f\u0103cute \u00een scris \u0219i semnate de persoane autorizate.<\/p>\n Prezentul contract, prin acordul p\u0103r\u021bilor, poate fi completat sau modificat \u0219i certificat cu sigilii.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" D O D O V O R N_____pentru transportul rutier de m\u0103rfuri Prezentul contract, prin acordul p\u0103r\u021bilor, poate fi completat sau modificat \u0219i certificat cu sigilii. \u201e______\u201d __________________ 200___ Chi\u015fin\u0103u Societatea de transport \u0219i expedi\u021bie _________________________________., denumit\u0103 \u00een continuare \u201eTransportatorul expeditor\u201d, reprezentat\u0103 de Directorul _______________________________ care ac\u021bioneaz\u0103 \u00een baza Chartei, pe de o parte, \u0219i […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":853,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627"}],"collection":[{"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=627"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/b><\/b><\/p>\n