{"id":1374,"date":"2021-07-23T18:41:01","date_gmt":"2021-07-23T15:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/moldovatruck.md\/?p=1374"},"modified":"2023-05-21T00:05:33","modified_gmt":"2023-05-20T21:05:33","slug":"perevozka-myasa-i-myaso-produktov-pravila-transportirovki-myasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/perevozka-myasa-i-myaso-produktov-pravila-transportirovki-myasa\/","title":{"rendered":"Transportul de carne \u0219i produse din carne, reguli pentru transportul c\u0103rnii"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<h2><span style=\"color: #000000;\">Transportul cu carne \u0219i produse din carne<\/span><\/h2>\n<p>\u00cen transportul de m\u0103rfuri, carnea este \u00eemp\u0103r\u021bit\u0103 \u00een func\u021bie de gradul de r\u0103cire a acesteia. Deci, carnea proasp\u0103t\u0103 \u0219i r\u0103cit\u0103 este izolat\u0103, al c\u0103rei transport este posibil doar \u00een condi\u021bii urbane &#8211; pe distan\u021be scurte; carne refrigerata si congelata (de la -5 la 5\u00b0C) \u2013 transportul este posibil pe distante medii. Doar carnea congelat\u0103 (p\u00e2n\u0103 la -18\u00b0C) este potrivit\u0103 pentru transportul interna\u021bional pe termen lung, pentru a c\u0103rei livrare de calitate este necesar\u0103 respectarea strict\u0103 a normelor \u0219i regulilor. Daca se foloseste un camion frigorific &#8211; cea mai populara metoda de livrare &#8211; duba izoterma trebuie dezinfectata, iar temperatura corespunzatoare transportului carnii trebuie ajustata inainte de incarcarea carcasei.<\/p>\n<p>Este necesar s\u0103 se asigure o bun\u0103 ventila\u021bie a dubei, \u00eempreun\u0103 cu un regim stabil de temperatur\u0103, acest lucru va garanta livrarea c\u0103rnii \u00een stare de calitate sut\u0103 la sut\u0103. \u00cenainte de fiecare c\u0103l\u0103torie, ar trebui s\u0103 verifica\u021bi func\u021bionarea frigiderului \u0219i a unit\u0103\u021bilor frigorifice, deoarece chiar \u0219i cea mai mic\u0103 decongelare a c\u0103rnii poate d\u0103una calit\u0103\u021bii acesteia. Fluctua\u021biile de temperatur\u0103 permise \u00een camion nu dep\u0103\u0219esc 2\u00b0C.<\/p>\n<p><b>Compania noastra organizeaza livrarea de carne congelata de urmatoarele tipuri: vita, porc, pui<\/b>(pulpe), si alte materii prime la temperatura de -18 -20\u00b0C; produse crud-afumate \u0219i fierte-afumate: -2 -9 \u00b0 C, precum \u0219i alte carne \u0219i organe (untur\u0103, gr\u0103simi). <b>Principalele direc\u021bii de transport al c\u0103rnii congelate:<\/b>din Moldova \u00een Rusia, din Rom\u00e2nia \u00een Rusia, din Moldova \u00een Europa, din Europa \u00een Moldova, din Polonia \u00een Moldova.<b><\/b>Pentru rutier. transport, folosim autoutilitare sau frigidere izoterme, camioane echipate cu sisteme de racire puternice. Livrarea c\u0103rnii pe calea ferat\u0103 se efectueaz\u0103 \u00een vagoane izoterme, iar livrarea pe mare se realizeaz\u0103 cu nave frigorifice sau nave de marf\u0103 uscat\u0103 cu camere frigorifice pentru transportul c\u0103rnii \u0219i a altor produse. <b>V\u0103 vom ajuta s\u0103 g\u0103si\u021bi transport pentru transportul c\u0103rnii.<\/b><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transportul cu carne \u0219i produse din carne \u00cen transportul de m\u0103rfuri, carnea este \u00eemp\u0103r\u021bit\u0103 \u00een func\u021bie de gradul de r\u0103cire a acesteia. Deci, carnea proasp\u0103t\u0103 \u0219i r\u0103cit\u0103 este izolat\u0103, al c\u0103rei transport este posibil doar \u00een condi\u021bii urbane &#8211; pe distan\u021be scurte; carne refrigerata si congelata (de la -5 la 5\u00b0C) \u2013 transportul este posibil [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1374","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-rubriki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1374"}],"collection":[{"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1374\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/moldovatruck.md\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}